全系减配取消倒车雷达?启辰D60到底打的什么牌?_1 - 大连票务网
 
全系减配取消倒车雷达?启辰D60到底打的什么牌?_1
 

全系减配取消倒车雷达?启辰D60到底打的什么牌?_1

发布时间:2019-10-21 16:38:02
 
导读:启辰在品牌上脱离了东风日产,但三大件继续依赖东风日产,成本无法自控,如何翻身? 要说国内走得“最远”的合资自主品牌,那必定是启辰。东风启辰曾属于合资车企诞下的自主品牌大军当中的一员,从2010年9月宣布成立开始,其销量逐步攀升,与其他“合资自主品牌”,有着完全不同的表现。2017年2月,东风启辰宣布品牌独立,“启辰”则是“去日产”化之后的全新品牌名称。 不过在启辰品牌独立的背后,却依旧在技术方面无法脱离东风日产。全靠“大哥”救济三大件的东风启辰到底如何?或许从刚刚上市的启辰D60十万荣耀版车型就能了解一二。近日,启辰品牌销量支柱——D60十万荣耀版车型正式上市。6.98万元至9.88万元的售价区间,完全瞄准中国品牌紧凑级轿车的售价“甜区”。共推出4款手动/3款自动车型配置,并且均提供国6车型供消费者选择。